开云体育

智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)将于好意思东时候周三盘后(北京时候周四早间)袒露最新季度财报。在汽车请托不足预期、盈利抓续承压的布景下，投资者尤为眷注无东谈主驾驶出租车Robotaxi的落地程度、全自动驾驶系统FSD的本事迭代，以及Cybercab车型的量产情况。这些重要信息或将径直影响特斯拉股价的后续走向。

值得眷注的是，财报袒露前夜，特斯拉股价已当先迎往复暖，上周累计反弹近15%，根除了长达八周的不时下落态势。主要原因包括：中东方位松驰提振了市集情态，好意思股科技板块举座走强;与此同期，特斯拉在自研AI芯片界限接连开释积极信号。

一季度功绩前瞻

在多厚利好鼓励股价大幅反弹之际，特斯拉将于周三好意思股盘后厚爱发布一季度财报。

分析师瞻望，特斯拉一季度营收约为220.8亿好意思元，同比下降9%;转移后每股收益0.35好意思元;转移后EBITDA瞻望降至32.17亿好意思元，同比下滑14.4%。

本月稍早，特斯拉公布一季度世界请托量为358,023辆，同比增长6.3%，低于市集预期的364,645辆。值得防范的是，前年一季度受ModelY换代影响，请托基数偏低，因此同比数据参考性有限。

Robotaxi延迟程度

投资者在周三特斯拉财报会议上的中枢眷注点，将是无东谈主驾驶出租车在新城市的落地时候表以及自动驾驶本事的最新研发进展。

自2025年6月上线以来，CEO埃隆・马斯克已屡次强调Robotaxi业务对公司改日发展的紧要性。

在本年1月的四季度财报电话会议上，特斯拉高管曾暗意，探究上半年将无东谈主驾驶出租车作事拓展至另外9座城市，但死心现在尚未新增任何城市。

摩根士丹利分析师Andrew Percoco暗意：“奥斯汀初度出现无安全员的无东谈主驾驶出租车后，市集情态一度飞扬，但后续施行速率如实慢于预期。看空者觉得这标明特斯拉的本事存在劣势，但咱们觉得现鄙人此论断为时过早。”

瑞银则暗意，瞻望本年特斯拉无东谈主驾驶出租车业务不会实现 “挑升念念道理的界限化延迟”，不外该行已将特斯拉评级从 “卖出” 上调至 “中性”。

特斯拉此前已未能好意思满2025年底无东谈主驾驶出租车的落地操办。马斯克曾甘愿，该作事将在2025年末掩盖8至10座城市，有关探究最终被动推迟。

FSD与Cybercab

特斯拉发力无东谈主驾驶出租车业务之际，举座汽车销量增速放缓，已牵累公司利润率与现款流阐明。

摩根士丹利的Percoco暗意：“跟着成本支拨翻倍、开脱现款流转负，投资者需要更明确的信号，解释无安全员的自动驾驶行将降临，这么才调撑抓该股票的估值。”

为了运转其无东谈主驾驶出租车，特斯拉需要完善确切的自动驾驶本事。即便本月刚推出的最新版鼓胀自动驾驶(FSD)系统，仍条目驾驶员全程保抓高度警惕。马斯克曾称，最新 FSD 将让车辆具备 “感知意志”，尽管这一说法略显夸张，但特斯拉暗意，这次更新使车辆响应速率普及了 20%。

投资者雷同期待听到专为无东谈主驾驶出租车业务打造的Cybercab车型的产能进展。该车型已于本月投产。近几周来，奥斯汀超等工场内 Cybercab 的有关相片已在收罗流传。

尽管特拉斯股价上周大幅反弹开云体育，但年头于今仍下落11%。