快科技 8 月 7 日音书，据报谈开云体育，近日，部分东风纳米 06 车主反馈，该车的驾驶援手功能存在向右跑偏的情况，需要手动修正。

当天，东风纳米在最新一期答网友问中对此作出修起。

针对 401 Ultra、 471 Ultra 车型，东风纳米方面暗示，由于两款车型智能驾驶援手均罗致"端到端模子"，它会把柄输入数据进行模子检会，这时便会存在偏向右侧的情况。

因为"模子"在选拔行驶轨迹时短本事莫得选拔居中（一般

该公司还指出，出现上述问题还有其他两种可能。一是遭遇侧前列有车辆时，系统会自动隐微避开，可能让车主产生跑偏的嗅觉。

二是视觉上的小错觉逐一由于主驾座位在左侧，即便车辆本体行驶在车谈中间，可能也会下坚强合计向右偏。

至于 401 Air/Pro 和 471 Pro 车型，大部分情况下情状平日的车辆，居中行驶发扬王人是相比判辨的。

如出现"车辆右偏"的气候，原因可能为以下两种：

1、标的盘零位角不准大略轮胎定位有偏差，导致车辆自己有点跑偏。提议从头作念一下四轮定位和标的盘零位角标定。

2、驾驶东谈主对车辆功能还不是很纯属逐一比如车辆离左侧车谈线太近时，LKA（车谈保握援手）功能会自动向右改造标的，这其实是系统在帮着保握车谈居中，可能会被误以为是跑偏。

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