波音公司一位高管周日默示，在本周举行的迪拜航展上开yun体育网，该公司策动在与航空公司的调换中文牍其屡次脱期的 777X “小型巨型客机” 项指标认证旅途，而非借这次展会尽可能多地文牍新订单。

　　波音公司上月文牍，这款其旗下最大型双引擎客机再次脱期，并为此计提了 49 亿好意思元金钱减值赔本；该机型的委用时候将推迟至 2027 年，较领先策动延后七年。

　　“咱们永恒但愿负重致远、参与竞争并赢得订单，但对我而言，畴昔两三天的重心并非订单，” 波音民用飞机集团首席实行官斯蒂芬妮・波普在 11 月 17 日至 21 日的航张开幕前默示。

　　波普补充谈：“重心在于与客户调换互动、保抓透明，向他们展示步地推崇，同期倾听他们提议的任何问题与担忧。”

　　此前，本次航展人航空公司 —— 阿联酋航空（该公司是 777X 客机的最大买家）的细致人向《航空周刊》浮现，我方是从媒体报谈中得知波音策动公开文牍客机脱期的音讯，对此感到 “不悦”。波普是在这一表态之后发表上述言论的。

　　在航展前的新闻发布会上被问及关系驳斥时，波普未平直修起与阿联酋航空的具体调换情况，但默示波音旨在与各航空公司保抓尽可能高的透明度。

　　她证据了《航空快讯》（Air Current）的一篇报谈实质：波音已赢得监管机构批准，可参加 777X 客机认证测试的下一阶段 —— 亦然最进军的阶段。

　　以前五年多来，波音阅历了一场企业危急，导致坐褥中断并深陷债务泥潭；现在该公司正致力于重建与职工、客户及供应商的关系。

　　分析师默示，在首席实行官凯利・奥特伯格的教唆下，波音已渡过最不毛的时间，但要还原往常运营仍有一段路要走。

　　波普称，波音正致力进步透明度，不仅面向航空公司，也面向其数千家供应商。她还向记者默示，现在客机需求已经强盛。

　　本年 5 月，在好意思国总统唐纳德・特朗普拜谒海湾地区时间，波音赢得了多量订单；而后，在与空客公司的年度订单竞争中，波音一直处于逾越地位。这也使得分析师预测，本届迪拜航展的订单量可能会低于往常。

　　行业音讯人士称，尽管瞻望波音将在这次航展上文牍赢得迪拜航空的订单，但在航展前的多轮辩论后，空客有望从这家 “此前全波音机队” 的航空公司手中争取到部分订单。

　　迪拜航空首席实行官前年向路透社默示，继 2017 年购入 175 架波音飞机后，该公司的下一笔订单领域将创下记载。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

背负裁剪：丁文武 开yun体育网