关于的混动时刻，人人的第一印象都是省油。止境是现在的第五代DM时刻，在秦L DM-i上还是不错完结百公里亏电油耗2.9L。连丰田、本田这些油混老玩家都追不上。
不外，2.9L还不是比亚迪的极限，近日比亚迪秘书，经由国度汽车质料进修检测中心（广东）巨擘机构认证，优化后的秦L DM-i百公里亏电油耗缩小至2.6L，比之前再缩小10%。何况该项优化后续和会过OTA的体式免费提供给秦L DM-i用户。
这10%是怎么省下来的？谜底归功于AI。比亚迪网罗蓄意了现在第五代DM时刻进步150万车主的用车数据，掌握AI时刻构建了一套发动机以及三电系统的AI模子，在这个模子中对发动机的每一种工况进行雅致化的诊治，让发动机在各式工况下都能以更优的完了运作，从而擢升完了，缩小油耗。
另外，基于AI大模子，表面上未来跟着数据的不断累积，整套系统的截至计谋也有望进一步优化，也便是说2.6L可能还不是省油的极限，未来的确有可能完结“越开越省油”。
比亚迪此次真够狠，靠AI硬是从秦L DM-i上又抠出来0.3升油。如今人人都在说万物齐可AI，但没念念到AI在汽车上，不啻能用在语音助手和援救驾驶，更是能通过AI把发动机和三电的能耗打下来。而且优化平直OTA免费升级，等于老车主白捡福利！未来汽车的智能化竞争，看来要从语音、援救驾驶限度，扩张到实打实拼三电了。
